模拟运输台意思解释
模拟运输台，是用于运输测试的基本物理仪器之一。主要用于易碎易损产品的运输前测试。
模拟运输台解释
Transportvibrationtestmachine模拟运输台通俗说法是：模拟物品在汽车运输途中，遇到不同的路况如：颠簸、上坡、下坡、转弯等情况时，产品在汽车车箱内产生的物品与物品的碰撞，物品与车箱的碰撞，物品与物品的挤压等情况，给产品造成破坏，从而进一步改进物量及物品包装质量。
工作原理
1本设备为机械式振动试验台，激振力是由偏心质量旋转产生的离心力。台面是由四组激振器推动，通过调整四组激振器的初相位，可使台面在无强迫导向的情况下分别实现水平和垂直振动。
2本设备的整个活动系统置于四个连通的空气弹簧上，组成一典型的单自由度振动系统。由于空气弹簧具有良好的隔振作用，所以该设备不需专用地基。
3该设备的传动部分是由交流电机经皮带轮升速，由齿轮箱将动力分配给四组激振器，其传动系统示意
4为了实现四组激振器偏心距的一致性，该设备采用了五联同步油缸，由四个柱塞缸分别向四个回转油缸中充油，抽油来调整激振器偏心距的大小，从而达到调整振动台台面振幅的目的。
产品用途
模拟运输台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试。如环境接收试验，鉴定试验，可靠性鉴定试验，耐久试验，振动模拟分析，材料特性试验，疲劳试验，振动防止改善等。模拟产品在制造、组装、运输及使用过程中所遭受的振动环境，以评定其结构的耐振性、可靠性和完好性。
用于质量在100kg以下的电工电子产品作正弦振动实验。能满足响应检查，定频振动，扫频振动等各项振动实验方法要求，满足GB2423及IEC68-2-6等有关标准对振动实验设备的要求。本设备亦可作为振动工艺装备，用于工艺生产中。
产品名称：模拟汽车运输试验系统[2]产品说明模拟汽车运输试验系统本设备对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核，以在实验室获取实际路况对于物品的影响，从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。产品特点模拟汽车运输试验系统将试汽车在公路上行驶过程中的振动环境在实验是的再现。采用分频段接近的方法来模拟宽带随机振动。每个分频段里包含一个主固有频率，并满足分频段的功率谱。振动量级运输台振动参数与实际路谱一致，试验台动转时间与实际时间相等产品规格箱体结构
※数字仪表显示振动频率
※同步静噪皮带传动，噪声极低
※试品装夹采用导轨式，操作方便、安全
※机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝
操作说明：
1、将待测物品放置工作台的中央，移动四个活动夹板将产品夹牢（美国标准），并锁紧手柄螺丝；
2、接通电源，将控制面板上的速度旋钮旋到小，设定好工作时间；
3、打开电源开关（即启动），右旋速度调至试验所需速度，速度不能低于90RPM；
4、发现异常情况，可关闭电源开关；
5、测试完毕待机停后，取下产品，关掉电源开关按键；
6、若要继续试验，可重复以上操作1~5；
7、整个测试完毕后，切断所有电源，速度左旋到小
控制系统
1.直流电机调速，运行平稳，负载能力强
2.回转式振动（俗称跑马式），符合欧美运输标准。
型号及尺寸(D*W*Hmm)
型号工作台面尺寸负载
DE-SV1001100×1310×650100（Kg）
DE-SV2001100×1310×650200（Kg）
DE-SV3001100×1310×650300（Kg）
技术参数
1、动转速度：150-300RPM（转/分钟）
2、速度显示精度：0.1RPM(转/分钟)
3、振动方式：往复式
4、振幅（P-P）：25.4mm(英寸)
5、有效台面：100*100mm（长*宽）
6、时间设定范围：0seconds秒~99hour小时
7、电机功率：1HP
8、调速方式：直流调速
9、电源：220V50Hz
10、机台重量：约300kg
本公司接受订制超大尺寸及超大重量非标规格振动台
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