油耗传感器是一种利用磁场控制干簧管内触点通断的原理，将被测量变化转换成输出信号，从而线性测出油位(水位)高度的设备。

安装

油耗传感器的安装方法有两种，分别如下：

种：接原车油表线

1.首先需要知道原车油箱的容积，(测试的越精确，油耗也越准确)

2.测试最少5组数据：

A。满油的时候，油表线的电压值。(测试的越精确，油耗也越准确)

GPS油耗传感器

GPS油耗传感器

B.75%的时候油表线的电压值(如果是60L的邮箱，75%X60=45L)

C.50%的时候油表线的电压值

D.25%的时候油表线的电压值

E.空箱的时候油表线的电压值

将如上对应的数据写入平台。车辆正常启动的时候，会看到油耗的正常曲线图。

原理：用电压测试油耗，这种接在原车油表线的测量方式会随着邮箱的颠簸，油量曲线也会上下波动。

第二种：在油箱上打孔，另外选配加装油耗传感器。(原理上同种一样，油耗传感器上有3条线，红黑2条接汽车电瓶的电源线，另外一条接油表信号线。

(上面黑色粗线里面有3条线，按照如上的方式接)

这种加装的油耗传感器比原车的要精确，精确度根据油耗传感器的精度不同而不同。这种油耗传感器相对价格便宜，根据其精度不同价格不一。

下面的油耗传感器的精度就非常精确。

原理：油耗杆上有2个进油孔，一个排气孔，油箱在颠簸波动

的时候油杆里面的油位变化很小，故而测试油耗的精度

也非常高，能精确到1-2L。造价格比普通的高出很多。

特点

精度高，耐腐蚀及磨损；抗震性强，免维护，使用寿命长；不起电火花，安全可靠，安装方便。

应用

用于汽车（船舶）油箱、水箱的油量（液位）测量，可根据要求定制测量精确度（误差在总油量的1%）可与原有指针仪表盘相配，也可配置数字显示仪表盘。输出信号有电阻信号（阻值可自定）、电压信号。