串联式混合动力

工作特点：发动机启动后持续工作在高效区，通过发电机给电池发电，而驱动电机作为整车的动力源驱动整车运行。由此可见，串联混合动力技术，需要将机械能转化为电能（Engine-》Generator-》Battery），然后再将电能转化为机械能（Battery-》Traction），因为需要两次能量转换，所以整体的效率会比较低，同时需要驱动电机（Traction）用来代替传统的发动机（Engine）达到牵引的目的，所以电池容量，发电机，驱动电机的功率都不能太小，因而串联模式大多数应用在大型车（Bus，Dumpingetc.）中。个人认为：串联模式优势不明显。但是因为未来汽车的发展是纯电动模式（EV），所以Plug-IN+Serial（串联）模式是比较容易过渡一个结构。